防波堤畔定深桩

渤海湾畔,海风裹着咸涩的水汽,一遍遍拍打着中交一航局总承包分公司天津临港北防波堤的堤身。6月25日,随着第3360根水下搅拌桩施工完成,蔚蓝水面之下,一场与块石、沙袋的较量刚刚落下帷幕。

作为国内首个袋装砂棱体防波堤风电项目和中交集团首个防波堤风电工程,项目团队需在既有防波堤上安装6台风电机组,而风机基础施工需要跨过的第一道坎,就是通过水下深层水泥搅拌桩施工加固堤身,而在防波堤风电领域内完成此项工序在国内可借鉴的成熟经验少之又少,注定要在摸索中前行。

“正常的水下搅拌桩作业,船来了直接施工就行。可咱们不行,水下防波堤旁海量的块石不清除干净没法下设备。”项目经理李春雷站在甲板上,眉头紧锁地望着洋面。

更棘手的是,眼前的防波堤建成已近二十年,长期的海水冲刷与自然沉降,让原本规整排列的块石变得七零八落,块石厚度、分布等情况等在每个机位参差不齐,想从早年的竣工图上搜寻完整准确数据更是难上加难。

虽然挖石船已按照既定计划进场作业,挖掘机长臂夜以继日的起落间,表层块石一斗斗被清除。但是挖掘作业结束后,水下还存在着大量散落的石块。“零散大块石不清干净,搅拌桩作业钻头长期接触,设备就可能报废了。”王本东坚定地说。

于是,团队决定上给施工作业加上“双保险”。挖石船粗挖一遍之后,再采用船舶水下定位系统,引导潜水员下水进行细致探摸与清理。潜水员在浑浊的水下作业如同“盲人摸象”,全靠定位系统指引方向,一寸寸摸索前行,能搬动的搬走,搬不动的则由挖机配合清除。就这样,散落的块石被逐一“揪”了出来,为水泥搅拌桩作业清出了一片干净“战场”。

然而,新的难题接踵而至。防波堤近旁水下区域分布着广泛的袋装沙,而盛装沙子的土工布袋质量极好,且韧性十足。如果施工船钻杆高速旋转下探,土工布袋纤维丝瞬间就会把钻杆缠绕成麻花。“更要命的是,缠上来的布丝会堵住喷浆口。”生产副经理张义伟面色凝重。

常规的水泥搅拌桩施工有两种工艺:下钻时喷浆、或者上提时喷浆。两种方法效率都不低,可在这片满是沙袋的水下区域,无论采取哪种,钻杆被缠得死死的。

“常规办法行不通,那就换一条路。”项目团队反复推演,最终决定“以慢换质”。简单来说,先不喷浆,仅“干钻”一遍,第一遍下钻,土工布该缠的缠、该绕的绕,钻杆提上来后人工清理干净。而第二遍再下钻时,沙袋已被搅碎,钻杆再无阻碍,水泥浆顺畅喷出,稳稳注入土层。“两遍下来,效率虽然打了些许折扣,但每一根桩的质量都经得起检验。”施工技术员李海平介绍道。

然而,破解了土工布的阻碍,另一道“看不见”的难题又横亘在团队面前。通俗来讲,水下搅拌桩施工,既拼技术,也拼“天时”和“地利”。现场施工船吃水3米,而作业区域紧贴防波堤底脚,低潮位时水深不足,船根本没法作业。且每一天低潮持续5-6个小时,这期间,船动不了、桩打不了。

“干等着可不行,工期可不等我们。”于是,项目团队把低潮期变成“黄金准备期”,该时间段内,设备全面检查、材料提前加注、施工计划精细编排、工艺方案反复优化。等潮水一涨,所有人立即进入“抢工”状态。

由于施工区域紧邻航道,大风天气船舶走锚就可能撞上防波堤,对船体和堤坝造成不小伤害。项目团队每次施工,都时刻紧盯气象预报,提前部署避风方案,在风浪间隙中抢抓每一个可作业的窗口。

在项目团队共同努力下,一个个难题被逐一攻克。渤海湾的波涛之下,3360根水下搅拌桩在防波堤畔深扎定根,如同坚实的“定海神针”,将承载起6台大型风机在风中傲然挺立。（冯鹏鹏）

责任编辑：海角