4月8日，中交一航局三公司承建的長海試驗基地水工、土建及配套工程項目鋼棧橋順利完成拆除，標志著高樁碼頭施工進入收尾階段。

　　鋼棧橋全長135.2米，寬8米，共計19跨(單跨長度分為6米和9米兩種)。項目團隊結合棧橋結構特點與現場環境，科學采用履帶吊逐跨倒退法拆除方案，嚴格遵循拆除附屬設施、橋面板、貝雷梁、橫梁及鋼管樁的標准化工藝流程推進作業，以3天/跨的高效節奏，圓滿完成整體拆除任務。

　　施工期間，項目團隊直面臨水、臨空作業安全風險高和材料堆放區域有限兩大難題，在吊裝與交叉作業密集區域安排專人全程指揮，做到慢起慢落、溜繩控擺;臨邊規範設置防護欄杆，配齊救生設備，要求作業人員全程穿戴救生衣，實現拆除作業全流程安全可控。同時通過優化材料碼放順序、同類材料合並歸集，最大化提升堆放區域利用率。

　　下一步，項目團隊將全力搶抓重力式碼頭上部結構施工，統籌推進各項施工任務，確保項目優質高效按期交付。