近期，中交一航局承建的華能山東半島北L場址海上風電項目二標段圓滿完成全部導管架基礎施工。

　　該項目位於山東半島北部的國管海域，場址中心離岸70公裏、平均水深52米以上，是國內在建水深最深、山東省單體裝機容量最大的海上風電項目。分公司承建的主要建設內容包括21臺12兆瓦級風電機組導管架基礎施工、風機安裝、海纜敷設、海上升壓站基礎及上部組塊安裝等全部工作。

　　項目所采用的四樁導管架，高約80米，重約1600噸，系目前國內最高的導管架基礎結構。面對工期緊、任務重、難度大等多重困難，項目團隊堅持以「技術破題」的策略，直面深海施工技術難度大、精度要求高等挑戰，堅持「一架一方案」，利用BIM進行動態推演和可視化交底，提前排除導管架安裝過程中的突發狀況。配合北鬥系統進行精坐標定位，持續提高船舶駐位、導管架起吊水下對接效率，從而將安裝工時縮短至6小時以內，過渡段法蘭水平度控製在1‰以內，導管架一次安裝合格率達到100%，實現了超高效率、超高精度作業。

　　為突破冬季嚴寒、大風、作業時間短的「重圍」，項目部與當地氣象部門保持高效溝通，全天候監控、綜合研判氣象變化，精準搶抓每一個「窗口期」，並通過組織勞動競賽點燃工程建設加速引擎，全員以飽滿的熱情、充沛的幹勁邁出沖刺決勝節點目標的鏗鏘步伐。

　　在建設過程中項目團隊勇當深海風電的「開路先鋒」，在山東半島北北L風場創造了多個第一，從第一根樁的沈樁、第一臺導管架的安裝、首臺風機的吊裝、首根海纜的敷設，充分展示了一航速度，並高質高效完成海上升壓站施工，書寫了深海新能源建設的生動實踐。導管架基礎圓滿完成是項目進度的一個裏程碑，後續，項目部將繼續保持勇往直前的昂揚勁頭，在加快實施風機安裝、海纜敷設、首回路並網中繼續展現「一航速度」。

　　據悉，該項目建成後，年發電量約17億千瓦時，每年可節約標煤50萬噸，減排二氧化碳135萬噸，具有顯著的經濟、社會和生態環保效益，將有力促進海上風電發展走向遠洋深海，助力煙臺市建設千萬千瓦級海上風電基地，加快推動山東省海上風電產業邁入全國第一方陣。(通訊員：王金鑫)